hm, die Domlager, das wäre vielleicht ne Möglichkeit, wollte die Stoßdämpfer eh wechseln,
weil die diesen Winter festgefroren waren.
Du meinst also, Riemenscheiben runter und dann einfach den Simmering tauschen? Geht das
so ohne das der Motor zerlegt werden muss? Das wäre ja noch tragbar, ein Tag auf der Bühne und fertig. Was kosten die Ringe eigentlich so?
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