Hallo,
vom Rost abgesehen solltest Du auf folgende Punkte achten, die mir das Leben schwer machen:
1. Getriebe war bei mir bereits nach 60.000Km defekt. Jetzt nach 158.000Km kommen wieder komische Geräusche aus dem Getriebe, ich ahne schlimmes.
2. Die Stellmotoren der Leuchtweitenregulierung gehen bei mir regelmäßig defekt. Leider gibt es diese nicht einzeln, daher muss man normalerweise den Scheinwerfer tauschen.
3. Die Bremsen haben einen überdurchnittlichen hohen Verschleiss...
4. Vor Kauf, den Fehlerspeicher des Motors auslesen lassen !
mhhh mehr fällt mir gerade nicht ein, evtl. ob das Lenkrad gem. Rückruf getauscht wurde....
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Wer später bremst, ist länger schnell!
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