L201 Pumpe kannste vergessen,- Daniel hat mal die L501 Pumpe am Vergaser probiert. Das ist soviel Druck das der Vergaser sofort gnadenlos absäuft und kein Motorstart mehr möglich ist.
Umgekehrt sollte die L201 Pumpe für die Efi also viel zu wenig Druck haben...
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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