Schei... !
Du könntest versuchen den Kopf der Schraube
auf eine kleinere Schlüsselgröße zu feilen.
Sieht aus als wenn man da noch genug Platz hat.
Alles andere wurde ja schon genannt.
Rostlöser, Krieschöl, Kälte, Wärme usw
und immer wieder rütteln, schütteln, streicheln, schlagen usw.
Hier gilt der Spruch warhaft..."Viel hilft viel".
Die in der Werkstatt machen auch nichts anderes....
nur die sind einfach nicht zimperlich.
... und haben viel mehr Platz durch die Bühne.
Ich hab auch noch nicht ganz verstanden
warum die schon wieder an deinen Bremsen schraubst.
PS: Die Bremsen sind aber doch etwas anders als die vom L701.
Vom Prinzip aber gleich.