Der Schwarze Schlüssel ist der Master Key - er dient bei einer benötigten Kopie des Schlüssels als Vorlage bzw. der Transpondership der Wegfahrsperre (der im Schlüssel integriert ist). Verlierst du den, hast du keinen Master-Key mehr...das wäre sehr schlecht.
ATU Premium 10W40 ist...naja...nicht das optimalste für den Motor der bekannt ist mit seinen Kolbenringzickereien und dem DVVT Problem. Gutes - Marken - 5W40 sollte da schon rein. Die paar Euro mehr lohnen sich.
Achja und das ist mit DVVT Gemeint:
http://de.wikipedia.org/wiki/Nockenwellenverstellung
Ist das nockenwellenrad defekt, bzw. der Versteller, so geht die Variable Ventilsteuerung nicht mehr richtig und die Kiste klappert und hat kaum Leistung.