Ich find auch das sieht noch gut aus, meiner sieht da Ölkohlemäßig wesentlich schlechter aus, trotzdem sehen Lager und Kreuzschliff bei mit noch gut aus (Das Axiallager mal außen vor gelassen). Das Axiale solltest du auch gleich tauschen, ist beim EJ nicht anders als beim ED.
Das Blechstück zwischen Motor und Getriebe gibt es beim L5 auch, dort heißt es Drehmomentstütze, damit der starke Motor das Getriebe nicht abschert
Manu