Steht hier drin:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...highlight=DAMS
Du greifst entweder von unten unter die Stosstange (vorsicht, die Hand und der Unterarm bekommen dabei Öl ab) und dann nach oben.
Oder Du montierst den Ansaugstutzen ab, und langst dann von oben in die entstandene Lücke. Den Ansaugstutzen dabei ein wenig nach oben drehen, und dann abziehen.
Ich finde aber, man kommt von unten wesentlich besser ran. Man muss sich dazu halt auf den Boden legen...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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