Da reicht schon ein klitzekleiner Span, der beim Einpressen zwischen Buchse und Lager gekommen ist um den Lagerkorb zu verformen und dann geht es kaputt. Ganz selten fehlt das Fett oder ist zu wenig drin. Sollte wirklich auf Garantie oder Kulanz gehen. Du kannst natürlich auch so gegen einen Bordstein gedonnert sein, das sich Felge und Radaufhängung verabschiedet haben und ersetzt werden mußten. Nur wechselt man dann üblicherweise den Achsschenkel gleich mit.
Jens
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