Meine Erfahrung ist das die Manchetten bei Daihatsu in der Regel lange halten und Risse die Ausnahme sind. Aus diesem Grund sehe ich, persönlich, kein Problem in Gebrauchtteilen.
Sollte sich die Manchette tatsächlich leicht wechseln lassen,- ist das natürlich das Mittel der Wahl, allerdings gibts da beim L201 häufig das Problem die alte zu entfernen. Und die neue muß ja auch wieder dicht sein.
Zu den Radbremszylindern:
Da muß zumindest einer meiner Meinung nach sicherlich neu. Die ungleiche Bremswirkung kommt wohl von einem defekten Zylinder und nicht von abgefahrenen Belägen.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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