Ich verstehe gerade nicht das Problem,- kann mich aber nur auf den L201 berufen, bei dem es aber ähnlich sein sollte.
Man hat ja einmal Gummiringe an der Federaufnahme oben und unten in welchen die Federn sitzen. ABER: Das dürfte dem Tüvprüfer ohne Ausbau der Federn doch kaum auffallen das die Hops sind.
Kanns nicht eher sein das der Gummipuffer, sprich Federwegsbegrenzer sich gelöst hat und wild in der Feder rumkugelt? Den kann man "kleben", bzw kleben und zusätzlich mit ner neuen Zentralschraube befestigen.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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