Ich würde das ganze (mittels Relais) über den Schalter der heizbaren Heckscheibe laufen lassen. Denn, wenn die Scheibe vorne zugefroren ist, ises die Heckscheibe auch.
Gut, oft ist die Heckscheibe auch nur beschlagen, da müsste man die Frontscheibe wohl nicht heizen. Aber damit würde man sich einen Schalter sparen. Und ich versuche immer, Nachrüstschalter zu vermeiden, da sie doch die Optik stören. Außerdem weißt die gelbe LED im Heckscheibenschalter auf die eingeschaltete Heizung optisch hin.
Das einzige was dann fehlt wäre die automatische Abschaltung, die der 1,3er standardmäßig hat: Der Schalter für die Frontscheibenheizung ist nämlich "nur" ein Taster (mit bissl Elektronik); Beim Einschalten leuchtet die LED und die Heizung läuft für 10min, dann geht sie aus (kann aber auch jederzeit durch erneutes Drücken des Schalters ausgeschaltet werden). Wie schon gesagt würde man das Ausschalten bei einem leuchtenden Schalter wohl auch so nicht vergessen.
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Es grüßt Euch
Sven
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