So, nun mußten die neuen Bleche noch eingeschweißt und grundiert werden - hierbei hab ich natürlich gleich die Gunst der Stunde genutzt um auch den Motorträger zu entrosten und zu versiegeln, da der ja mit Vorliebe auf der Fahrerseite, am tiefsten Punkt zu rosten anfängt ... Der vom Move war allerdins erstaunlicher Weise nur oberflächlich angerostet - puh... (Bild 8).
Danach war die Überlegung ... wie soll die irgendwann anstehende Farbgebung des restlichen Move mal aussehen (weinrot zählt nicht unbedingt zu meinen Favoriten im Farbkreis...) - demzufolge hab ich dann auch den Motorraum entsprechend lackiert - in weiß mit goldfarbenen Anbauteilen, daß Ganze dann mit 2 Schichten Klarlack versiegelt (Bild 9).
Bild 10 zeigt dann den Austauschmotor schon eingebaut - leider fehlt hier noch das Krümmerblech und die ebenfalls in gold lackierte Riemenabdeckung.
Und auf Bild 11 der Ist-Zustand, mit komplett montierter Karosse etc.
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