Also ich halte die DAI-3-Zylinder für sparsam und robust.
Was die Qualität vielleicht mehr beeinträchtigt als die Ingenieurkunst ist das Einkaufsverhalten der meisten: Billig, billiger am Billigsten.
Da wird nur nach dem Preis geschaut. Und dann guckt der Kunde dumm aus der Wäsche, wenn die Qualität nicht stimmt. Ich bin froh, dass DAI nicht auf superbillig setzt. Das machen andere (Fiat, Kia usw.). Ich lege lieber 1000 € drauf und habe Qualität.
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