Also mal zum Thema Spritzigkeit:
Ich habe zunächst einen 1,3er probegefahren, weil der Händler keinen anderen greifbar hatte. Nachdem sich der schon schön spritzig fahren ließ, hatte ich zunächst Bedenken, den 1,0er zu kaufen (den hatte der Händler günstig als Tageszulassung auf dem Hof stehen).
Aber ich muss sagen, dass der 1,3er nicht wesentlich spritziger läuft als der 1,0er. Wenn's dann mal jenseits der 100 geht, dann merkt man schon einen Unterschied. Aber da ich hauptächlich in der Stadt damit fahre, fällt das für mich kaum ins Gewicht
Aber das ist mein persönlicher subjektiver Eindruck. Schon möglich, dass eine Stoppuhr ein anderes Ergebnis bringt.