Das ist bei den Appis eigentlich immer die Kopfdichtung....
Verbrennungsdruck geht in den Kühler, aber kein Waseer in den Zylinder weil der Defekt noch zu klein ist. Ergo haste nicht mal Kühlwasserverbrauch. Ab einem bestimmten Moment ist der Druck im Kühler aber so groß das er das Wasser aus dem Überlauf drückt und verliert.
Fahren kannste damit herrlich lang und ohne große Probs,- biste mal auf der Bahn oder Langstrecke unterwegs bist. Dann gehts halt los.... Danach hauste wieder Wasser rein und kannst wieder lange fahren...
Kontrolliere das Ausgleichsgefäß auf Abgasgeruch und schau im warmgefahrenen Zustand ob er Blasen im Kühler hat (nur wenn gut entlüftet).
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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