Der L251, den ich früher hatte, wurde tatsächlich etwas langsamer warm, zumindest wenn man die Kühlmittellampe als Maß nimmt. Der Trevis hat ja den gleichen Motor. Der L276 dagegen wird recht schnell warm, nach 1-2km ist die Lampe aus, allerdings ist die Temperatureinstellung etwas digitaler. Richtig warm wirds erst auf voller Warmstufe, der L251 war bei halb schon gut im heizen.
Auf meinem 12km langem Weg von der Arbeit, dauert es etwa 1/3 des Weges, bevor richtig warme Luft aus den Düsen kommt. Ab der Hälfte wird es dann angenehm im Auto.
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lg,
Peter
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