Den Choke zieht man wieder zurück weil der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat und keine Anfettung mehr benötigt.
E85 Funktioniert im Winter nicht wirklich weil Alkohol noch stärker kondensiert als Benzin. Das Resultat ist, wie schon beschrieben, ein zu mageres Gemisch als eigentlich benötigt.
Grundsätzlich haben Daihatsu Motoren nicht alle ein rein elektronisches Leerlaufregelsystem (Vergasermotoren außen vor). Neben dem rein elektrischen ist ein kombiniertes (elektrisch/Mechanisch zb. im ED20) System Verbaut. Mit Mechanisch meine ich mit ienem Bi-Metalventil.
Vor Euro 3 waren die Abgasemmissionen bis 40sek nach dem Kaltstart nicht berücksichtigt, das änderte sich und deshalbt mussten die Leerlaufregelsysteme ebenfalls angepasst werden.
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