Nun ja, damit hast du am meisten den Kat belastet (wobei der deswegen auch nicht gleich hin ist).
Das mit dem Öl kannst du dir sparen!
Diese geringe Menge an Kraftstoff ist für das Öl völlig unbedeutend. Wir reden hier von etwa 0,008 Litern
Spule wechseln und gut is...
Bei vielen neuen Dieselotoren kommt bedingt durch die Regeneration des DPF viel und damit meine ich richtig viel (über 1 Liter) Kraftstoff ins Öl. Und das sind hochgezüchtete Turbomotore.
Gruß
Horst