[Reisschüsselfahrer]

puhh das ist aber ne schw... arbeit vorallem musst du alle massen hinbekommen, normalerweise muss man nur den luffikasten ausbauen, stecker vom steuergerät abziehen und dann von der lima bzw öldruckschalter an den kabelbaum rausholen, wenn der luffikasten raus ist kommt man überall rann, auf der anderen Seite ist der Kabelbaum in den Sicherungs / Relaiskasten gesteckt.

Vorallem musst du auch die Relaisfolgeschaltung mit Spritpumpen und EFI-Relais nachbauen damit der Leerlaufteller funktioniert (die Einspritzventile hängen da glaub ich auch noch mit drann) und sonne Späße......

So haste echt viel arbeit......

Manu