"Wenn der Achsträger wirklich morsch ist hilft nur noch ein Austausch - gebraucht sollte einiges zu finden sein und den könnte man abschleifen und mit Rostschutzfarbe anpinseln."
Theoretisch schon, aber ist das nicht ne Menge Schrauberarbeit?
Da müssen doch sogar der Auspuff vorne und die ganzen Stabilisatoren, Gestängekram,usw. demontiert werden.
Durch das Schutzgasschweißen kann doch eigentlich nicht soviel Wärmeverzug entstehen?
Danke für schnelle Antwort
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