Dass der Motor anfangs nur mit Gas anlief, liegt mit Sicherheit am Leerlaufregler.
Dass aber der Motor jetzt selbst bei Gas wieder aus geht, muss etwas anderes sein.
Kannst du beschreiben, wie der Motor ausgeht? Schlagartig, wie wenn man die Zündung ausmacht, oder dreht er immer Langsamer und säuft ab?
Hat die Werkstatt die Zündkerzen gewechselt? Der Motor will genau die Denso oder NGK, die im Handbuch stehen. Bei falschen Zündkerzen bockt er manchmal etwas rum (vor allem der EJ-VE mit Ionenstrommessung). Allerdings ist mir bisher kein Fall bekannt, wo der Motor gar nicht lief deswegen...
Gruß Martin
PS: Bin ich richtig der Annahme, dass es sich um einen 1,0 handelt? Welcher Motorcode? Baujahr?
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