Es gibt keinerlei Reperaturbleche. Alternativ könnte man sich vom Schrottplatz bisschen was rausflexen an Blechen die man braucht. In der Praxis macht das allerdings wenig Sinn da es kaum einen Rostfreien L501 gibt, bzw die Korrosion schon unterm Blech angefangen hat.
Da Hilft nur selber dengeln, ordentlich verarbeiten und konservieren. Nicht nur die Radläufe sind eine Schwachstelle - am schlimmsten geht es den hinteren Radhäusern. Einmal die seitlichen Kofferaumverkleidungen abgenommen und du weisst wovon ich rede
