Aus meiner Sicht ist diese Aussage maximal unseriös !
8h für ne Bodengruppe eines Dai =
Der L7 hat ÜBERALL Löcher, der sieht von unten aus wie ein schweizer Käse.
Man muss nicht ein einziges Loch bohren . Man muss nur im Schweller die Proppen raus- und reinpopeln.
REAL sind 2-3h Arbeit, ruhig und sinnig, ohne Hetze .
Ich kann mir kaum vorstellen dass Daihatsu beim 251 einen völlig anderen Weg gegangen ist .
Selbst wenn man noch ein Dutzend Bohrungen anbringen muss/will dauert das keine 8h ...