PS: EDIT
An sich ALLES genial aufgebaut. Den Wagen zerlegt man mit einem 10er und einem 12 Schlüssel. Nur für das Lenkradpolster braucht man einen Torx.
Heute einen Gurt entfernt, nachdem ich die Verkleidung ab hatte.
Einfach unmöglich sowas, aber geht im Werk wohl fixer bei der Montage.
Die Stecker am Airbagsystem sind ja die Geilheit: Doppelte gesichert ! Einmal ein Hebelchen zurückklappen,ähnlich wie in Filmen, dann noch einen Haken drücken. Zum Zusammenbau habe ich mein WHB, aber das sagt auch nur : Strom aus und nicht mit dem Hammer arbeiten
Jedenfalls kenne ich meinen Dai jetzt bis in den letzten Winkel .
Ich mache die Tage mal ein Foto vom Kühler und von der Haube, die stehen noch bei mir hinter der Hecke. Daran kann man sehr schön (oder auch mies
) den Einschlag sehen .