Es gibt noch ein paar Autos, bei denen die NSL einen extra-Schalter hat, der geschaltet bleibt, bis man ihn bewusst wieder aus macht - sobald man also mit Licht fährt und nicht mehr weiß/sieht (warum brennt in meinem Cockpit eigentlich seit Tagen so ein komisches gelbes Licht ???), fährt man auch mit brennender NSL. Aber die meisten haben inzwischen NSL mit Nebelscheinwerfern kombiniert UND besagte Zwangsausschaltung... Trotzdem machen sie ihre NSL jedesmal aus versehen mit an, wenn sie die Nebelfrontscheinwerfer einschalten ... ich glaube, mind. 80% aller Autofahrer ist gar nicht bewusst, dass sie nach hinten hellrot blenden (können)
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