@Reisschüsselfahrer
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Ich fahr im Moment mit 10°vOT da ist aber sicher noch Luft nach oben
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Was bringt das auf 10 Grad zustellen ,da ich auch Super tanke müsste ich die Zündung da eher wieder zurücknehmen .
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Mit dem kaltstart hab ich das auch so ähnlich gemacht, ich hab nur nen Festwiderstand genommen, der am Rande der Regelgrenze liegt (< -40°C) und nen Schalter zum Umschalten.
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Groß umbauen oder basteln will ich nicht gerade ,werde daher im Winter mischen