ok..es gab wohl noch kein schräg eingebauten motor...aber wo die ölrücklaufleitungen im zylinderkopf sind wird doch jemand wissen der ein kopf auseinander genommen hatt...oder was passiert wenn ich mit meinen "cuore" in ein parkhaus fahre...da hatt der motor ähnliche schräglage...mag er solch ein dauerbetrieb???...wie funktioniert dan die entlüftung?? ach ja noch eine andere fage tat sich mir auf..wie verhält sich das steuergerät wenn es kein dauerplus hatt bzw nur wenn der motor in benutzung ist...also muß das steuergerät zbs standgas neu lernen???
