In der Früh ganz kurz: Erst mal unters Auto gucken: wo tropft noch Ol raus. dabei an Schraubverbindungen Rostlöser. Welche Teile sollten gleich mit gewechselt werden: Kurbelwellendichtring kupplungsseitig, 15€ oder 40€; Spurstangenköpfe, ab 6,50€; Achsmanschetten 15€; Simmerringe am Getriebe, Original Daihatsu Stück 40€!; Kupplungsscheibe sowieso, preiswertestes Angebot: neubelegen lassen bei "bm-kupplungsbau", googeln. Sonst ab 60€ das Stück, besser dann 72€ für Komplettsatz. Falls keine Hebebühne: So vorn aufbocken daß man gerade noch im Motorraum arbeiten kann. Hebebühne : bei ausgebauten Getriebe ist dar Appi nicht rollfähig, Handhubwagen beschaffen zum zwischenzeitlichen Wegrollen. Hinterachse sollte dabei noch drann sein, logo.
Federbeine/ Stoßfämpfer hinten bei "QParts24", Stück 50€.
Werkzeug: Kupplungsdorn: Heizungs-Kupferrohr mit ca 17,3mm außen (unter Vorbehalt), Hebel für zerstöungsfreies Abdrücken der Wellen vom Getriebe. Auch Ölwechseln ist nicht falsch. Falls Schwungscheibe runter muß: Supervielzahnnuss 17mm?? beschaffen. Melde mich noch mal, habe selbst schon reichlich Lehrgeld gezahlt.
Frohes Schrauben in der Appiunterwelt!
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