Ja, das war mir klar, dass der Bus keine Wertanlage ist.
Aber muss er ja auch nicht.
Er soll und wird Spass bringen.
In Natura lässt er nur wenige kalt, Mädels finde ihn meist süß, Typen fragen nach Daten, fast niemand zeigt keine Regung. Bin mal gespannt, was außerhalb der Werkstätten so passiert.
Mit TÜV und Anmeldung komm ich auf mehr als das Doppelte an Kosten.
Wie konnte das bloß passieren?
Aber immerhin wird das Nachfolgemodell überhaupt bei Classis-Data dotiert.
Zustand 2 ist bei mir mit ner Rolllackierung aber auch eher unwahrscheinlich.
War aber unwahrscheinlich viel günstiger
