Kleiner Zwischenstand . . die ersten 450 Autobahn km problemlos abgespult . . . nun ist er wieder auf dem Weg zurück . . .
Aber ich denke Dino wird da was zu schreiben wenn er wieder zu Hause ist, ich will ihm ja nichts voraus nehmen
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Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms
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The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!