Salut!
Die Schraube an der Drosselklappe ist der Leerlaufbypass. Der Leerlauf wird zum einen über die Schraube und zum anderen über ein "themisch-gesteuertesVentil" geregelt. Das "Ventil" ist dafür zuständig, bei kaltem Motor / Aussentemperatur die Leerlauferhöung zu regeln.
Rene
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