klingt eher nach einem MAsseproblem, ich glaube kaum das tätsächlich die Temperatur schwankt eher spinnt die Anzeige.
Der Sensor für die Anzeige bekommt seine Masse über den Motorblock, genauso die Ansteuerung des Leerlaufregelers, der hat zusammen mit den Einspritzdüsen nen Massepunkt am Motor.
Check also mal das Massekabel (abschrauben, Kontaktflächen reinigen) welches Motorblock, Getriebe, Karosse und den Minuspol der Batterie miteinander verbindet.
Prüf aber trotzdem auch mal den Wasserstand im Kühler, wenn sich nämlich zuviel Luft im Kühlkreislauf befindet, dann funktioniert das mit den Ausgleichsgefäß nicht gut.....
Manu
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