Der L276 müsste, wie eigentlich alle Daihatsu, ab Normal Benzin alles schlucken.
Die erkennung von klopfender Verbrennung erfolgt, wie Simon schon richtig andeutete, per Ionenstrommessung. Deshalb bekommt der 1KR-FE auch die teureren, aber länger haltbaren, Irridiumzündkerzen.
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