Ich glaub sobald der Leerlaufschalter betätigt ist, reagiert die Efi nicht mehr so stark auf die Lambda, daher soll man zum Lambdatesten ja auch zumindest soviel gas geben das der Schalter nicht mehr betätigt ist.
Das mit der Motokontrolleuchte kannste knicken denk ich mal, ich bin bestimmt 50tkm mit ~E40 zu mager gefahren als ich noch keine Appidüsen hatte, da kam nie was......
Manu
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Geändert von Reisschüsselfahrer (09.08.2011 um 00:40 Uhr)
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