Abseits der Garantiefrage. Die Wasserpumpe ist absolut untypisch dass die kaputt geht und dann schon nach unter 70.000km. Das einzige was ich mir da aber gut vorstellen kann ist das die Kasperlbude (ATU) Wasser eingefüllt hat, das hat noch kein Daihatsu länger gut vertragen, schon gar nicht wenn er es immer anders "gewöhnt" war....
Sonst sehe ich das so wie tola. Du sprichst on 2 verschiedenen dingen, einmal die Hersteller Garantie von Daihatsu, die auch dann gelten MUSS wenn du bei ATU dein Service machen lässt. UND dann gibts noch die Anschlußgarantie die andere Bedingungen hat.
In jedem Fall bin ICH der Meinung dass die ATU Bude was verbockt hat weils bei Opel und VW normal is dass eine Wasserpumpe kaputt geht also tauschen wir die auch bei dem Daihatsu oder sie haben die Keilriemen gespannt wie die geisteskranken, dann wird auch bald die Lima ihr lied vom tot spielen....
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