Ja genau sowas denke ich wirds wohl bei mir auch werden :)
ABER ich möchte nicht Punktschweißen, so wie das bei Schutzgas üblich ist (und auch genug ist) ich möchte die Schweißnaht durchgezogen machen, einfach weil ich WISSEN will dass es durchgängig ist. Also altes Blech sauber rausschneiden und das neue Blech Stoss an Stoss verschweißen, nur so bleibt das rostige blech nicht drinnen, deswegen bin ich auch kein Freund von Reparaturblechen. Wobei es eh egal is denn für den G10 bekommst du sowieso keine Reparaturbleche mehr
So ein gestell kenn ich aus Madeira wo ein Freund von mir einen G10 restauriert (welch zufall, *gg*)
Sowas meinst du?
Mehr davon gibts hier:
http://www.charade-g10.net/sergio.htm