Zitat:
Zitat von Rainer
ABER ich möchte nicht Punktschweißen, so wie das bei Schutzgas üblich ist (und auch genug ist) ich möchte die Schweißnaht durchgezogen machen, einfach weil ich WISSEN will dass es durchgängig ist. Also altes Blech sauber rausschneiden und das neue Blech Stoß an Stoß verschweißen, nur so bleibt das rostige Blech nicht drinnen, deswegen bin ich auch kein Freund von Reparaturblechen.
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Das ist aber keine gute Idee- Autobleche sind so dünn, das die sich beim durchziehen von Schweißnähten im Regelfall verziehen. Insbesondere bei Sichtkanten ist das ein großes Problem (am schlimmsten sind Dach, Motorhaube und eingeschränkt Türen)
Genau aus diesem Grund macht man i.d.R. auch Punktschweißungen. Der Rest wird dann verzinnt, damit es auch keine Undichtigkeiten bzw. Rissmöglichkeiten gibt.