Hm... nunja... also ich find´s toll, wenn man sich handwerklich was zutraut, aber das war dann wohl ein Eigentor...
Gab´s eigentlich Probleme? Hat er mehr verbraucht als zuvor? Irgendwelche anderen Anzeichen außer der gelben Lampe?
Hat die ständig geleuchtet?
Oder nur ab und an...
Ich bin mir gerade nicht sicher, ob bei dem Motor nicht auch "nur" die Zündkerzen zum Aufleuchten der Motorlampe führen können...
Aber bevor du die jetzt auch noch rausnimmst, wart mal lieber noch was die anderen schreiben.
Nunja, dann noch viel Schraubererfolg, damit das wieder wird!
PS:
Blöde Frage, aber der EJ-VE hat nur eine Lambdasonde, oder?
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