ich bezweifle das es im L7 nen CAN-Bus gibt: ABS war sehr selten, Tacho wurde noch per Welle angetrieben, E-Fenster waren auch noch mit einfachen Schaltern versehen etc.
Ich denke das das Problem mit der Anzeige bei der Anzeige selbst liegt oder an der Verkabelung. Den Temperatursensor kann man aber vorsichtshalber auch durchmessen - bei 20°C sollte er etwa 2,5kOhm Widerstand haben.
Mit etwas Ahnung von Elektrik könnte der Fehler einfach zu finden sein und nicht alzu kostspielig werden. Ein Sensor kostet nicht viel Geld, den KAbelstrang könnte man reparieren und nen gebrauchten Tacho sollte man auch auftreiben können. Sollte die Anzeige ihr Signal aber tatsächlich aus dem Motorsteuergerät beziehen und dieses Defekt sein wird es teuer.