Zitat:
Zitat von BJoe
Der L80 hat flache Kolben, die vom ED20 sind abgerundet. Es wird spekuliert dass dadurch die Vergasermotoren mit höherer Kompression laufen.
Und wenn Du schon dabei bist würde ich den L80 Kopf drauflassen, die Nockenwelle aus den 80ern ist zwar die gleiche, soll aber wohl haltbarer sein.
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Der von Mike hat optisch identische Kolben zum
201/501.
Wahrscheinlich ist die Version ohne G-Kat aber anders ausgestattet