@Reisschüsselfahrer
Sicher ist Sulfatierung nicht die einzige Ursache für vorzeitigen Batterietod. Der Autor in dem Artikel mag im Grundsatz Recht haben, wenn er schreibt, dass "Im normalen Betrieb von z.B. Starterbatterien spielt Sulfatierung keine Rolle, weil die Bleisulfatkristalle zwischen den einzelnen Entladezyklen kaum genug Zeit zum wachsen haben".
Aber: Bei der üblichen Kurzstreckennutzung der Cuores liegt eben gerade kein "normaler Betrieb" im Sinne des Erfinders vor.
Im Nachsatz räumt der Autor ja selbst ein:
"Ursachen der Sulfatierung: [...] dauerhaft zu niedriger Ladezustand."
Genau das liegt bei Kurzstreckenautos und dazu noch mit Standheizung vor.
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