Ölfilter sitzt an der selben Stelle wie Rotzis Anleitung. Öldichtungen benötigst du nur den Dichtring der Ölablassschraube, aber der sollte aus Kupfer sein. Sollte man dir einen Dichtring aus Papier anbieten nutze lieber den alten weiter. Mein Kupferring hält schon 90000km...
Bei den Temperaturen in Australien würde ich ein 10w60 empfehlen, hierzu gibt es aber auch eine Tabelle im Handbuch, wo draus hevorgeht in welchem Temperaturbereich man welches Öl fahren sollte.