Ich hatte bei meinem Bus das Problem, dass der Verteiler um einen Zahnrad-Zahn versetzt eingesteckt wurde.
Mit Zündzeitpunkt ganz bis zum Anschlag (früh oder spät weiß ich nicht mehr) eingestellt lief der Motor zwar aber mehr schlecht als recht.
Und den Punkt konnte man so natürlich auch nicht blitzen.
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