Hallo Gerd,
sehr beliebt ist auch,
um das "sägen" des LLR zu unterbinden bzw. um es zu vertuschen,
das einfach der Gasbowdenzug etwas strammer gestellt wird.
Dadurch schließt die Drosselklappe nicht mehr ganz
und die Leerlaufdrehzahl wird etwas erhöht.
Feststellen ob daran etwas "gemacht" wurde ,kannst du,
indem du schaust ob der Gasbowdenzug im Motorraum
voll gespannt ist.
Denn das sollte er eigentlich nicht!
Bei warmen Motor, auch mit Licht Radio und Lüftung sollte die Drehzahl um die 850 liegen.
Nutze es aus und lass die Jungs doch mal am 31.dein Auto checken.
Glückwunsch nochmals zum "neuen" Auto!