Naja, Kühlerdicht sollte soweit nichts bringen.
Der Motor zieht ja am Kühlsystem und drückt. Selbst wenn die Leckstelle abgedichtet wird und der Motor kein Wasser mehr ziehen kann, so haut doch spätestens die Zündung des Zylinders das Kühlerdicht wieder aus der Schadstelle raus und lässt Druck ins Kühlsystem. Und dann kann erstmal auch wieder Wasser gezogen werden.
Das ist aber evtl auch der Grund des geplatzten Schlauchs, Überdruck im Kühlsystem.
Aber anfällig für Risse sind Daimotoren allerdings nicht, nur reden wir hier auch über ein Exemplar wo kaum Erfahrungen existieren.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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