Ich kenne mich mit dem G200 im Detail nicht aus.
Das Relais müsste im Motorraum sein und entsprechend z.B. mit Feulpump gekennzeichnet sein. Dies rausziehen und eine Drahtbrücke setzen, wo genau schaue ich nach, ist aber mehr als simpel. Dann fördert die Pumpe sobald die Zündung an ist und geht erst wieder aus wenn die Zündung aus ist.
Die Relais sind 4 polig.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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