Hey,
du hast 2 Leitungen (+ und -)
und 2 Motorleitungen.
Wie Du schon richtig erkannt hast, ist die ZV Minusgesteuert.
Wenn Du schaltest, müsste beim Aufschließen ein eMotorleitung kurz Spannung haben und beim Zuschließen die andere. Verifiziere das mal.
Dann funktioniert die ZV wie die meisten anderen auch und du kannst sie leicht mit einer Universal-Funkeinheit verbinden.
Lade Dir doch einfach mal das von 25Plus und mir erstellte FAQ zum L251 herunter. Darin ist auch eine Anleitung für den Anschluss einer ZV.
Das sollte dann auch ziemlich genau auf den L700 zutreffen.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...36&postcount=2
MfG,
Anon