So, dem Temperaturproblem bin ich jetzt etwas näher gekommen.
Solange wie ich fahre bzw. die Motordrehzahl hoch genug ist, bleibt die Temperatur im Rahmen (Anzeige in der Mitte) und die Heizung ist warm. Wenn ich an einer Ampel stehen bleibe, steigt die Temperatur bis kurz vor dem roten Bereich,der Lüfter springt an, aber die Heizung wird deutlich kälter- und die angezeigte Temperautr sinkt nicht.
Ich vermute jetzt mal stark, dass die (neue) Wasserpumpe entweder defekt ist, oder diese einfach wenig Standumlaufleistung bringt.
Ich denke ich werde die Wasserpumpe nochmal tauschen-und dén Umlauf auf engstellen untersuchen
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Gruß, der Daniel Cuore L201
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