Ok, danke für die schnelle Antwort.
Klingt machbar, also hol ich mir eine große Nuß, da ich einen "großen" Drehmomentschlüssen (für die Radschrauben) schon habe… Spitzzange ist eh vorhanden, Gummihammer auch.
Wenn die ganze Achse raus muss, ist es bestimmt besser gleich die inneren Manschetten mit zu wechseln?
Und wenn die Manschetten mit Schellen geliefert werden, brauche ich also außer Fett keine Teile mehr (Splinte Stifte etc.)?
Gruß
Ingo
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