Zitat:
Zitat von MLPS
OOOOOOOOOOHH Mann
nun versteh ich Deinen Nick...
Die Frage war nach dem Unterschied zwischen pur und plus?
Und haben die PLUS nicht automatisch ABS??
Zu Deinen Fragen:
Ja die Bremsscheiben sind noch ok und die Sättel hab ich gangbar gemacht.
Den Bremsweg find ich trozdem zu lang! Oder halt die Bremsen zu schwach..
Das der 251 nicht das aktuelle Model ist war auch mir klar.
Aber ein Wägelchen das 160 km bringen soll und dann kein ABS???
Wer hier beherrscht das in einer Gefahrensituation???
Grüsse aus dem Tiereich
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Die letzten Fragen versteh ich jetzt nicht ganz: in der "Vor-ABS-Ära" hatte es bereits mehr als genug Fahrzeuge, die in der Lage waren, 160 oder weit mehr km/h auf die Piste zu bringen und trotzdem hat es die Menschheit überlebt. Also was soll dann diese gespielte Empörung?
Wir verlassen uns in der Zwischenzeit einfach zu sehr auf die vielgepriesenen Helferlein, die Industrie muß uns ihren Schnickschnack ja auch irgendwie aufs Brot schmieren.
Und man sollte sich einfach mal darüber im Klaren sein, daß die Bremsen unserer Dais einfach jeden Vergleich mit Bremsen von z.B. Brembo (die in Porsche, Ferrari, Maserati und Konsorten verbaut sind) verlieren werden.
Was mich stutzig macht: ich las da "hab die Bremssättel gangbar gemacht", ich entnehme dem, daß Du da selbst dran rumgefrickelt hast.
Ohne Dir da zu nahe treten zu wollen: wenn man noch nicht mal identifizieren kann, ob ABS verbaut ist oder nicht geschweige denn die (riesige) ABS-Hydraulikeinheit finden kann, dann unterstelle ich jetzt mal, dass bei Deinem Pfusch an der Bremsanlage irgendwas schief gegangen ist.
Ich weiß, daß es mit diesen Zeilen Bambule geben wird, aber wenn ich so was lese, stellen sich mir alle Nackenhaare, das ist lebensgefährlich, nicht nur für den Lenker des besagten L251, sondern auch für die Umwelt!